Как определить, что это зимняя резина?

Для многих автолюбителей зимняя резина вся одинаковая и кажется, что отличается она от летней только наличием шипов. На самом же деле, характеристик, позволяющих максимально точно определить сезонность покрышки намного больше, и стоит знать все из них, чтобы не совершать ошибок.

Характеристики зимней резины

Не стоит пренебрегать покупкой зимней резины. Сезонная замена покрышек позволяет избежать множества факторов, которые способствуют формированию аварийных ситуаций на дороге.

Обеспечивается это такими характеристиками:

1. За счет высокого содержания каучука в составе резины повышается ее эластичность и мягкость. Благодаря этому шина не твердеет при минусовой температуре, сохраняя достаточную контактную площадь с дорогой для безопасной езды.
2. За счет той же эластичности и хорошего сцепления величина тормозного пути остается в пределах нормы.
3. Дренажные каналы на протекторе зимних шин достаточно глубокие, что позволяет эффективно выводить из под колес талый снег, воду. Это снижает риск аквапланирования.
4. За счет шипов, усиленных ламелей автомобиль меньше дрейфует на льду и эффективно набирает скорость, экономя расход топлива.
5. Благодаря уникальной конструкции зимние шины позволяют сохранить курсовую устойчивость.

Находясь между выбором: зимнюю резину купить или сэкономить на вселенных моделях, стоит учесть все положительные характеристики первого варианта и отдать предпочтение именно ему. Всесезонные шины хоть и предназначены для любого времени года, но имеют ряд ограничений, в первую очередь касающихся температурных показателей. У этих моделей достаточно узкий диапазон и они начинают терять свои свойства с первыми отметками на минусовой шкале.

Протектор зимних шин: на что обратить внимание

Собираясь купить зимние шины в магазине, можно заметить, что наиболее явно от летних моделей их отличает протектор, с помощью которого ассортимент делится на такие разновидности:

1. Европейский. На протекторе такого типа каналы чаще всего направлены по диагонали, к центру, по типу елочки. На нем также присутствуют усиленные блоки, а каналы отличаются увеличенной глубиной. 
2. Скандинавский. Этот тип протектора отличается наличием прямоугольных блоков, глубоких канав и шипов разной конструкции. В ассортименте также есть нешипованные скандинавские шины, где используются усиленные продольные ламели.
3. Под шип. Эта позиция также относится к зимнему ассортименту. Строение протектора похоже на европейский, но дополнительно он оснащен усиленными блокам для монтирования шипов.

Больше всего в заблуждение неопытных покупателей вводит отсутствие шипов. Но как видно из описания, это не единственная характеристика, которая позволяет отличить зимний ассортимент от летнего и всесезонного. 

Маркировка зимних покрышек: основные отличия

Если все еще остались сомнения, что купленная покрышка подходит для зимы, стоит обратить внимание на маркировку. Профиль резины содержит большое количество информации, влияющей на окончательный выбор: 

• M+S (Mud + Snow) — обозначение может присутствовать на всесезонных шинах и некоторых моделях зимних, что говорит об их отличной проходимости;
• снежинка — эта пиктограмма указывает на сезонность изделия и свидетельствует о возможности эксплуатации в суровых зимних условиях;
• типоразмер — эти цифры есть на всех без исключения покрышках и позволяют выбрать изделие в соответствии с техническими требованиями транспортного средства;
• индекс скорости и нагрузки — цифры могут меняться в зависимости от характеристики покрышки, но так же присутствуют на всех без исключения моделях.

Изучив все характеристики, можно безошибочно выбрать покрышки на зиму для своего автомобиля. Главное — учесть качество изделий, для чего совершать покупку лучше в официальных дилерских точках с расширенными услугами: продажа, монтаж, балансировка, хранение.