Во многих сферах большим спросом пользуется поликарбонат. Материал прост в уходе и установке, но предусматривает соблюдение некоторых требований в отношении транспортировки. Можно перевозить поликарбонат в легковом или грузовом автомобиле. Важно сохранить первоначальный вид листов и их характеристики.
Основная информация
Производители предлагают большой ассортимент полимера. Листы отличаются толщиной, структурой и размерами. Каждая разновидность предусматривает свои особенности транспортировки. Листы из поликарбоната монолитного типа предложены производителями в виде панелей 305 на 205 мм. Такой материал можно перевозить в легковом авто только горизонтально.
При транспортировке важно учитывать все рекомендации производителя. Вертикальная перевозка допускается только на короткие расстояния. По приезду следует сразу выгрузить материал и разложить его горизонтально. Монолитный поликарбонат нельзя сворачивать в рулон.
Цена поликарбоната ячеистого типа доступная. Он состоит из нескольких слоев, соединенных перегородками, образуя полости с воздухом. Такая конструкция напоминает соты. Они могут быть прямоугольной или треугольной формы.
- Перевозить ячеистый поликарбонат рекомендуют в грузовом автомобиле.
- Пол кузова должен быть ровным, т.к. материал перевозят только горизонтально.
- При выборе подходящего авто важно учитывать его габариты.
- Панели не должны выходить за кузов, особенно, если их толщина от 4 до 8 мм.
- Допускается выступ за края кузова более плотного поликарбоната максимум на 80 см.
В свернутом состоянии можно перевозить полимер на грузовой машине с закрытым кузовом. Важно следить за диаметром изгиба. Сразу после выгрузки материал нужно развернуть и разложить горизонтально. Сотовый поликарбонат не предусматривает вертикальной перевозки. Несоблюдение этой рекомендации может привести к перекосу сот, порче краев листа.
Транспортировка на легковом авто
В хэтчбеке можно перевозить полимер в салоне. Правильнее будет привязать дверцу багажника, чтобы она не закрывалась. Можно перевозить поликарбонат на багажнике. Важно предварительно надежно его закрепить. Рекомендуют ехать на низкой скорости, чтобы поток ветра не испортил панели.
При перевозке важно отдавать предпочтение именно горизонтальной установке листов. Вертикальное положение может пагубно отразиться на эксплуатации материала. При скручивании листов в рулон важно учитывать параметры полимера и не прикладывать больших усилий, чтобы избежать повреждения поликарбоната.
Выгрузка и погрузка
Панели укладывают стопкой. Широкая часть должна приходиться на кузовное днище. При толщине панели до 16 мм можно загружать материал в скрученном виде. Важно соблюдать допустимые изгибы, чтобы избежать возможных переломов.
Предварительно нужно подготовить чистое и ровное место. Снимать листы можно по 5 штук. Тонкие листы требуют максимально аккуратной выгрузки. Перед перемещением поликарбоната в заранее отведенное место нужно немного встряхнуть листы, чтобы образовалась воздушная подушка.
Правила перевозки полимера особенно важны. Соблюдение всех рекомендаций позволит сохранить свойства, заявленные производителями.